Faribo · 29. Jan 2025. · Native Aktuelnosti 297
Zamena gume na putu može biti stresna situacija, ali uz pravilan pristup i osnovno znanje, ovaj zadatak se može uspešno obaviti čak i bez pomoći profesionalaca.
U ovom tekstu pružićemo vam detaljan vodič koji će vam pomoći da postupite pravilno, bezbedno i efikasno.
Bez obzira na vaše prethodno iskustvo, uz naše savete moći ćete da se nosite sa ovim izazovom.
Pre nego što se suočite sa situacijom na putu, važno je da budete adekvatno pripremljeni. Bez odgovarajuće opreme i osnovnog znanja, zamena gume može postati rizičan i frustrirajući zadatak. Upravo zato, pre nego što krenete na put, proverite da li u automobilu imate sve što vam je potrebno.
U obaveznom setu treba da se nalaze rezervni točak, dizalica, ključ za odvrtanje šrafova, rukavice, sigurnosni prsluk i trougao za obeležavanje. Ovi alati su osnova za svaku zamenu gume i trebalo bi da budu deo standardne opreme vašeg automobila. Pored toga, preporučujemo i dodatne korisne alate, poput aku bušilice, koja može značajno olakšati skidanje šrafova, posebno ukoliko su previše zategnuti. Danas je online ponuda aku bušilica izuzetno široka i omogućava vam da pronađete model koji će odgovarati vašim potrebama.
Ne zaboravite ni na pravilnu proveru stanja rezervne gume pre nego što krenete na put. Česta greška vozača jeste što zaborave da pregledaju rezervni točak, a zatim otkriju da je isti ispumpan ili oštećen u trenutku kada im je najpotrebniji.
Kada shvatite da imate problem s gumom, prvi i najvažniji korak jeste obezbeđivanje mesta gde ćete obaviti zamenu. Nikada ne pokušavajte da zamenite gumu na neosvetljenim mestima, autoputu ili na lokacijama gde je vidljivost smanjena, pogotovo tokom zimskog perioda. Ako je moguće, polako se pomerite do najbliže bezbedne tačke, poput proširenja, parkinga ili benzinske pumpe.
Kada zaustavite vozilo, uključite sva četiri migavca kako biste upozorili druge učesnike u saobraćaju. Postavite sigurnosni trougao na odgovarajuću udaljenost iza vozila (u skladu sa zakonima) i obavezno obucite reflektujući prsluk. Na ovaj način osiguravate sopstvenu vidljivost i smanjujete rizik od nezgoda.
U lošim vremenskim uslovima, poput kiše, snega ili noći, dodatno obratite pažnju na sopstvenu bezbednost. Koristite baterijsku lampu za bolju vidljivost i, ako je moguće, radite zamenu dalje od kolovoza. Važno je da u ovakvim situacijama ne žurite – smirenost je ključna za uspešan ishod.
Nakon što ste osigurali vozilo i obezbedili bezbednost, možete pristupiti procesu zamene gume. Prvo, zategnite ručnu kočnicu i postavite vozilo u brzinu kako biste sprečili njegovo pomeranje. Ako radite na nagibu, stavite ciglu ili drugi čvrsti predmet iza točkova za dodatnu stabilnost.
Zatim uzmite ključ za odvrtanje šrafova i lagano ih popustite dok je vozilo još na tlu. Nemojte ih u potpunosti odvrtati, već samo dovoljno da ih kasnije možete lako ukloniti. Postavite dizalicu na predviđeno mesto ispod šasije automobila – obično obeleženo u korisničkom priručniku – i polako podignite vozilo dok oštećeni točak ne bude slobodan.
Kada je vozilo podignuto, u potpunosti odvrnite šrafove i skinite oštećeni točak. Postavite rezervni točak na osovinu, vodeći računa da se rupe na točku poravnaju sa šrafovima. Ručno pričvrstite šrafove, a zatim ih lagano zategnite ključem. Spustite vozilo koristeći dizalicu i tek tada dodatno zategnite šrafove ključem ili aku bušilicom, kako biste osigurali točak.
Proverite da li je točak čvrsto pričvršćen pre nego što nastavite vožnju. Nemojte zaboraviti da skinete sigurnosni trougao i spakujete alat u prtljažnik.
Zamena gume na putu rešava trenutni problem, ali to ne znači da je vaša briga završena. Rezervni točak, poznat i kao "privremena guma," nije dizajniran za dugotrajnu upotrebu niti za velike brzine. Uvek se pridržavajte ograničenja brzine navedenih na putu, obično ne većih od 80 km/h.

Prilikom prve prilike, posetite vulkanizera kako biste zamenili privremenu gumu standardnom. Ovo je ključno ne samo zbog bezbednosti, već i zbog očuvanja funkcionalnosti vašeg vozila. Takođe, zamolite stručnjaka da proveri stanje oštećene gume – ponekad je moguće izvršiti popravku, čime možete uštedeti novac.
Osim toga, iskoristite priliku da proverite pritisak u svim gumama i da ih uravnotežite, jer nepravilno balansirane gume mogu uzrokovati vibracije tokom vožnje i dodatno habanje.
Zamena gume na putu često je privremeno rešenje, ali može biti i signal da je vreme za nove gume. Proverite dubinu šare – zakonom propisana minimalna dubina je 1,6 mm, ali stručnjaci preporučuju zamenu guma kada šara dostigne 3 mm.
Takođe, obratite pažnju na starost guma – čak i ako izgledaju očuvano, gume starije od pet godina mogu izgubiti elastičnost i prianjanje. Redovno proveravajte stanje svih guma, jer puknuće ili oštećenja često nastaju zbog dotrajalosti ili nepravilnog pritiska, čime ugrožavate i svoju i bezbednost drugih u saobraćaju.
Zamena gume na putu može delovati kao izazov, ali uz pravu pripremu i pažljivo sprovođenje koraka, možete rešiti problem brzo i bezbedno. Zapamtite, vaša bezbednost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju moraju biti prioritet.
Nakon zamene gume, što pre posetite vulkanizera kako biste obavili dodatne provere i osigurali da vaše vozilo ostane u optimalnom stanju. Sa ovim znanjem i adekvatnim pripremama, svaki vozač može biti spreman za nepredviđene situacije na putu.
Izvori fotografija:
https://pixabay.com/photos/winter-tires-tire-service-automobile-2861853/
https://pixabay.com/photos/flat-tire-car-wheel-automobile-6660469/
Golf rules! Vazda bilo! Mada, moram da priznam, hiljadu puta sam poželeo da imam Smarta, kad vidim da ga neko onako malog parkira na celo parking mesto, a on k'o igračka. U Beogradu je sve teže i voziti, a o parkingu i da ne govorimo.